Лондонское «Фи!» московским пробкам

«Мы уже выехали из Лондона?», – спрашивает голос на заднем сидении.

«Нет».

– А сейчас выехали? – Нет. – А сейчас? – Нет. – Точно? – Точно, видишь, до сих пор видны дома. – Мы все еще не выехали из города? – Слушай, мы в пути всего лишь час. Мы когда-нибудь успевали выехать из Лондона за час? – Нет. – Ну, вот и все.

После небольшого молчания: «А когда мы выедем из Лондона?». – Не знаю, давай дадим нам еще полчаса, если, конечно, не попадем в пробку.

Два часа спустя. – Мы уже выехали из Лондона? – Почти! Смотри, уже поля виднеются…

Так было каждый раз, когда мы собирались съездить в мой родной город за пределами Лондона, стартуя из одного из самых неудобных районов на противоположной стороне столицы. Путешествие, которое, по оптимистичным прогнозам, должно занимать около сорока минут, затягивалось минимум на полтора часа, и то, в спокойное время – скажем, шесть утра 26 декабря. В иные дни путь занимал гораздо больше времени. Особенно, если в этот день проходила игра «Челси». Или шел дождь. Или люди одновременно собирались за покупками, как это бывает в Лондоне по четвергам. Или это просто был месяц, в названии которого есть буква «р». Что угодно.

Вы спросите, причем тут Москва. Что ж, у меня есть фотографии, сделанные в самом центре Москвы в разное время суток. Дороги здесь выглядят примерно одинаково в любое время дня и любую погоду, будь то дождь, снег или погожий летний день, – всегда примерно одна и та же картина. Во всяком случае, я сделала такой вывод на основе последних десяти месяцев или около того.

 

This is the main drag down to Red Square

Да, мне говорили, что Москва известна своими пробками. И, конечно же, москвичи бросали на меня косые взгляды, когда я смеялась в ответ. Это совсем не смешно, говорили они, особенно в моменты, когда весь город пытается выехать в одном направлении на свои дачи, а потом обратно.

Так вот, я хочу поделиться с вами своей болью и вкратце рассказать, как проходил мой регулярный путь, который я проделывала в Лондоне каждую пятницу в течение трех лет, и который, к несчастью, был связан с одним из основных маршрутов, ведущих на запад. Это была бесконечная и безнадежная пробка, которая тянулась на мили, мили, мили, мили вокруг. В совершенно, кстати, непопулярное для поездок время – около трех часов дня.

Чтобы вы знали, я застревала в московской пробке тоже, как раз той, когда все возвращаются из загорода. Помню, мы провели тогда около десяти минут в тихоходном трафике, водитель бормотал что-то грубое себе под нос, потом свернул на объездную дорогу, где мы проехали через пару деревень, прежде, чем вернуться вновь на главное шоссе. Дальше было около получаса медленного продвижения вперед и затем мы выбрались на практически свободную дорогу, по которой беспрепятственно проехали дальнейший путь.

Возвращаясь к страшилке про мое затянувшееся на пять часов путешествие через весь Лондон, хочу отметить, что оно включало в себя серьезную борьбу со сном. Не уснуть на четырехполосной автостраде М25, огибающей всю столицу, в такие моменты – серьезный вызов, и это не преувеличение.  Моя мама всегда держит в машине пледы, воду и пару шоколадных батончиков на такие случаи. Не хило, да? Хотя, та пробка не удостоилась и малейшего упоминания в новостях, за исключением обычных предупреждений о заторах.

Многие русские и московские экспаты жалуются на трафик на дорогах, ведущих в аэропорты. Говорят, что гораздо быстрее и надежнее добираться на электричке, чем на такси, хотя и не так удобно. Что ж, мне есть, что сказать. В последний раз, когда мы прилетели в Лондон, в аэропорту нас встречали родственники, которые, конечно же, немного опоздали из-за трафика (было около пяти часов вечера выходного дня). После чего мы преодолели около шестидесяти миль со скоростью примерно 35 мили в час по М25, радостно заявив в конце: «Ну, я ожидал худшего! Заняло совсем немного времени».

После моих рассуждений о трафике люди обычно спрашивают, вожу ли я машину в Москве. Ответ – нет. Но я регулярно пользуюсь наземных транспортом, который до сих пор ни разу не попадал в действительно серьезные пробки. Для сравнения, в Лондоне зачастую бывает целесообразнее и быстрее выйти из автобуса и дойти до пункта назначения пешком.

…Но однажды в Москве все резко изменилось. Весь центр оказался перекопан, и я увидела свой первый в жизни московский затор. Он простирался по меньшей мере на двести метров и, как мне показалось, был вызван перебоем в работе светофора. Вся очередь из машин разразилась гудением сигналов, выражая таким образом свой праведный гнев за задержку, которая, впрочем, длилась меньше времени, чем потребовалось мне на то, чтобы свернуть за угол и купить чашечку кофе. О, да, это настоящая травма! Все планы рухнули!

"Пробка" в центре Москвы
«Пробка» в центре Москвы

В Лондоне местные власти ставят таблички «No Stop» на каждом перекрестке, размещают камеры и штрафуют водителей, которые оказываются хотя бы краешком колеса на размеченной территории. А это происходит постоянно, потому что, когда одни начинают двигаться на желтый свет, а машины впереди останавливаются, кто-то неизбежно застревает на пространстве «No Stop». Но никто не дует в рога – все слишком заняты, стараясь не сгрызть свои руки по локоть от отчаяния, потому что это уже десятый раз на этой неделе.

Слушайте, я все понимаю. Лондон огромен. Это самый большой город Европы. Большой город с узкими дорожками, маленькими парковками, не занимающими драгоценное уличное пространство, и лишь тремя возможными маршрутами через реку, часть из которых была построена еще до изобретения первых автомобилей. Даже если предположить, что в этот день нет пробок (ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха), добраться куда-либо все равно большая проблема. Так что в существующих условиях удивительно, что дороги вообще хоть как-нибудь «движутся». И еще, я поняла, что, когда ты стоишь в безнадежной пробке, думать о том, что могло бы быть и хуже – не помогает.

И не надо говорить мне про московский трафик. В этом случае, по-моему, использовать слово «пробка» неуместно. Вы понятия не имеете, что оно на самом деле значит.

Об авторе Sol2 Статьи
Sol Solntze has been pondering the differences between Moscow and London for nearly twenty years now. To help her consider this, she drags her AngloRusski children around both cities to look at things and blogs about it at kiddingherself.com.

1 Comment

Что вы об этом думаете?