Московские переходы: Подземельный блюз

maxresdefault-1Перебегать оживленную дорогу в неположенном месте, надеясь на то, что этот момент не станет последним в твоей жизни – обычное дело для Москвы. Впрочем, последнее, чего бы я хотел – это умереть раньше времени в этом городе, который теперь зовется моим домом, поэтому я с облегчением вздыхаю, если неподалеку от оживленного перекрестка виднеется подземный переход.

Иностранцы спросят: «What is a perehod

В английском языке переходы могут называться подземными перекрестками, просто подземками или туннелями. Не припомню, чтобы встречал их в соединенных штатах, хотя, наверняка, там они тоже есть.

Кажется, в Москве переходы популярны как нигде больше. Здесь они составляют собой целый подземный город, извиваясь длинными лабиринтами, предлагая пешеходам разные выходы (в метро, к торговому центру, на улицы города) – никогда не угадаешь, какой из них верный. Порой они вводят в заблуждение даже опытных горожан. Пока идешь по московскому переходу, можно совершить целый шоппинг-тур, прикупив недорогой женской одежды, нижнего белья, разных украшений и безделушек, детских игрушек, сувениров или цветов.

Стоит, пожалуй, сказать, что некоторые из этих маленьких ларьков в подземках – безо всякой иронии – просто кладезь полезных вещей. Вот, скажем, вам вдруг понадобились нитки с иголками, где их взять? В супермаркете – вряд ли, в продуктовом гастрономе у дома – шансы невелики, а вот в одной из этих торговых палаток в переходе – наверняка. Не верите – попробуйте.

Еще одна полезная функция переходов в Москве – это возможность съесть что-то на ходу. Можно купить быстрый перекус, когда нет времени на полноценный завтрак. Хот-доги, к примеру, иногда готовятся прямо в подземке, так что есть все шансы заполучить их горячими. Ну, или, во всяком случае, теплыми. Они в любом виде лучше, чем шаурма.

1429176299_675215_88

Переходы располагаются буквально в каждом уголке Москвы, будь то самая дальняя периферия или центр города. От станции метро Охотный ряд вы, к примеру, можете добраться прямиком до Красной площади, не выходя из перехода. Или, пройдя по другому туннелю, оказаться в зале торгового центра.

Когда же появились первые московские переходы?

Первый переход был построен у станции метро Смоленская в 1935 году, после чего наступило затишье вплоть до 50-х годов. Тогда были построены сразу несколько переходов – у метро Октябрьская, у торгового комплекса «Детский мир», у станции метро Лубянка и еще два перехода на Тверской – на Триумфальной площади и нынешней Моховой.

Сегодня в Москве функционирует более 400 переходов, 20 из которых построены в 2014 году, и еще 12 – в 2015-м. Все они очень разные по масштабам. Самые большие и длинные переходы расположены в центре, как, например, этот ошеломляющий переход на Китай-Городе с одиннадцатью (!) входами и выходами, ведущими в различные части города от разных веток метро.

Я лично никогда не сталкивался с проявлениями насилия или какими-то криминальными ситуациями в переходах, хотя все же считаю, что, находясь в отдалении от центра в темное время суток, стоит проявлять осторожность. Никогда не знаешь, где наткнешься на безвредного пьяницу, для которого переход, как дом родной, а где – на жадного до наживы грабителя.

Среди других постоянных обитателей переходов – уличные музыканты, исполняющие душещипательные мелодии на своих расстроенных гитарах, скрипках и аккордеонах в надежде на скромное вознаграждение от прохожих, бабушки, просящие подаяния «на хлеб, Христа ради» и беременные молодые женщины с внушительными животами, слезно и нараспев транслирующие свои трагические истории.

Ну, и, наконец, загадка века: кто же контролирует весь этот переходный беспредел?

Говорят, существует эдакая «переходная мафия», которая собирает налоги с попрошаек и торговцев в обмен на место в переходе и какую-никакую защиту. Порой можно увидеть, как переходный бродяга ведет строгий диалог с другим, еще более подозрительным персонажем. Глазеть не советую. И вообще, считаю, что, подавая милостыню этим современным крепостным, мы вносим вклад в укрепление и развитие порочной системы, сами становясь ее заложниками.

perexod-2

Африканские студенты, продающие часы и парфюмерные подделки, промоутеры с листовками местных захудалых магазинов и салонов красоты, нелегальные киоски с дешевым ширпотребом, продавцы краденных мобильных телефонов и SIM-карт, которые можно легко приобрести без паспорта, на случай, если вы, по примеру иных жителей мегаполиса, решили заняться чем-то нелегальным.

Для заядлых искателей приключений в Москве есть целый подземный маршрут (обязательно – сопровождение проводника и готовность быть задержанным полицией), уходящий в глубины Московского чрева. Этот маршрут ведет к подземной реке Неглинке, что протекает с севера и впадает в Москву реку, проходя под Кремлем. Неглинка, в свою очередь, является одним из интереснейших объектов, который включают в свои маршруты многие московские диггеры.

Так, подводя итог, можно сказать, что московские переходы – это не просто важнейшая часть городской инфраструктуры, но гораздо больше – это и прибежища для бездомных, и дополнительные рабочие места, и средоточия самых необычных развлечений. Да, возможно, с эстетической точки зрения, переходы – не самые привлекательные архитектурные объекты, но они служат делу, и служат хорошо.

maxresdefault-1

Об авторе Terry 2 Статьи
Marine turned teacher, writer, and entrepreneur. Born in Alaska and has lived in Moscow for 3 years.

Оставьте комментарий

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*